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发布时间:2020-01-14 16:05:49 阅读: 来源:热收缩带厂家

第1车贷郭超:互联网金融+汽车填补市场

随着互联网金融业态的不断演变,越来越多的领域搭上了互联网金融的顺风车,那么“互联网金融+汽车”会碰撞出什么样的火花?北京商报记者采访了第1车贷CEO郭超,他表示互联网时代,目前很少有平台盈利,但可以通过其他合理的增值业务盈利。

郭超:汽车后市场行业中,大部分企业很难得到传统金融支持。与银行合作过程中,一般都是上半年批授信、放款,不过到四季度银行基本不再放款。但是年底恰恰4S店要冲量,二手车经销商也必须要囤货、备货,因此消费者年底购车需求最为旺盛。不过我们可以来做这块业务,这完全符合企业的生态发展趋势。同时,我们在做租赁融资业务,而银行无法进行估价,所以对市场进行了补充。

郭超:第一,我们现在做的业务都是低风险业务;第二,我们有对应的风险备用金,以资产规模和在线余额为标准提供风险金;第三,可以进行车辆和资产的处置;第四,引入了担保公司进行担保。

郭超:第1车贷做的是抵押类业务,包括典当、小贷,还有一些其他的金融平台都在做这块业务,所以相对来讲是一个竞争比较激烈的领域。首先我们的获客渠道比较特殊,就是与4S店合作共赢;互联网金融绝大部分平台没有靠平台本身来盈利,未来,在我们产业布局的任何环节中都可能产生合理的增值业务收益点。

郭超:如果从互联网金融的角度来讲,在资金端,目前互联网金融负面的东西太多,也确实有一些平台有问题,但是这也影响了真正想好好做事的一些平台,所以还是希望大家踏踏实实做事。同时,股市快速成长令资金出现了部分分流,这很现实,我们也不回避。在资产端,承担的很大职责就是,现在做的很多行业过去是没有经营机构去做支持的,所以需要很大的教育成本。

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